Tádááááám! Közhírré tétetik, hogy sok év után lecserélem az honlapomat egy reményeim szerint a mai kor elvárásainak megfelelő, újabb, modernebb honlapra.
A honlapon nagyon sokat dolgoztam, remélem tetszeni fog majd.
Kórházi kalandjaim. Vakbélgyulladásom volt. Amíg nem volt ilyenem, nem is tudtam, hogy ez ennyire veszélyes dolog. Három napja fájt már a hasam és először azt hittem valami rosszat ettem, ezért nem foglalkoztam vele. Aztán szeptember 16-án éjjel rázendített rendesen, már ott voltunk majdnem, hogy ügyeletet hívunk, de hát mit nekem ügyelet, bírom én (ide lőjetek),...
1990-ben volt a rendszerváltás után Magyarország első tömeges megmozdulása, a taxisblokád. A világgazdasági változások egyik hatására a kőolaj addigi világpiaci ára megduplázódott, amit az akkor hatalmas államadóssággal rendelkező ország nem tudott önerőből finanszírozni, ezért a benzinárak emelését bejelentették. A bejelentés hatására a felháborodott taxisok blokád alá vették a fővárost, melyről az akkor készült fotóim itt...
1992-ben kezdték el építeni a Rákóczi (leánykori nevén: Lágymányosi) hidat, melyet a Dunaferr Lőrinci Hengermű Kft. által készített durvalemezek felhasználásával építettek. Az új híd eredetileg a 96-ban rendezendő világkiállítás része lett volna, a világkiállítás azonban elmaradt, a híd pedig maradt.
A Bős-Nagymarosi vízlépcső építését 1986-ban kezdték el, majd a környezetvédők és akkori reformerek tiltakozásának hatására 1989-ben leállították. Az itt látható fotóimon az építkezésen dolgozó alkalmazottaknak épített házak és az építkezés kezdeti lépései láthatók.
2001-ben építették újra az Esztergom és Párkány között lévő Mária Valéria hidat.